Яндекс.Такси увеличивает возраст допущенных к работе автомобилей до 5 лет. Это значит, что после сентября 2016 года машины 2012 года выпуска смогут продолжить работать в сервисе.

Вкратце, все партнеры сервиса Яндекс.Такси - это не очень хорошие ребята, которые, друг друга не зная, одинаково напридумывали, и не сговариваясь, делают одно и тоже, а именно, списывают с водителей комиссию, которую берет Яндекс за отмененный заказ. Полный текст...

с 25 июля 2013 года мы помогаем водителям освоиться в мире такси. Рассказываем и объясняем, отвечам и поясняем, разбираемся и советуем. Мы имеем огромный опыт и авторитет в сфере такси, которым мы всегда готовы поделиться с обратившимися к нам за помощью водителями. Работа в такси за эти годы привнесла много нововведений, появились новые агрегаторы, такие как GETT и UBER, которые вместе с Яндекс.Такси, Таксиком, Intaxi захватывали рынок мобильного заказа такси. Сервисы, где клиент и водитель находят друг друга без участия диспетчера. Ну или, почти без участия. Появился сервис iD Такси который хочет чтоб водители работали за деньги, а не проедали машину. Российская Биржа Такси (РБТ) за это время навела порядок с дикими процентами, и стала бороться за сервис. Не справился с конкуренцией Intertos. Все кто принимает участие в работе над мобильными сервисами вкладывали и продолжают вкладывать что-то свое. UBER решил доплачивать и ждать что водители и без бонусов будут ездить по таким тарифам. GETT доплачивает за короткие поездки, но забирает свое на длинных. iD Такси дает возможность водителям выставить свои тарифы. Яндекс.Такси пытается дружить с клиентом, но не отвечает на комментрии водителей. На фоне всего происходящего спыхивали забастовки и протесты, но действенного эффекта они так и не произвели. Во всем этом водителям всегда был нужен надежный партнер. Тот кто готов решить возникшую ситуацию с документами, проваленным заказом или заваленным экзаменом. Партнер - это тот кто среди всех обезличенных агрегаторов всегда ответит на звонок, и всегда пойдет на встречу. Получение лицензии на такси, обучение водителей, подключение к агрегаторам, аренда авто для такси - чем бы мы не занимались, главная наша задача создать качественный и удобный сервис, с как можно меньшим количеством лишних движений для водителя такси. Большая благодарность всем кто поддерживает нас, следит за нами, рассказывает о нас, и советует друзьям. Когда чувствуешь поддержку приятно продолжать делать свое дело профессионально. 

с уважением, команда licensetaxi.ru

LICENSETAXI.RU - самый популярный портал о работе в такси. Спасибо что выбрали нас!

Про рейтинг в системе Яндекс.Такси

Распределение заказа между водителями, которые подтвердили заявку, происходит с учетом рейтинга.

Чем выше рейтинг — тем больше заказов.

Принцип расчета рейтинга и индекса выполнения заказов един для всех водителей из всех таксопарков и рассчитывается автоматически. Повлиять на эти параметры могут только успешно выполненные заказы. А на рейтинг — еще и оценка за экзамен.  

Как рассчитывается рейтинг

Для более удобного вывода средств, полученных с безналичных заказов (оплата картой) мы сделали специальные формы, с помощью которых можно с легкостью получить денежные средства.

Заявка на вывод средств

Чтоб не отставать от все новых способов связи, теперь с нами можно связаться через популярные мессенджеры. Актуальные данные находятся в разделе "контакты".